韓國政府近日決定將電動汽車量產目標時期提前兩年至2011年下半年。為了實現該目標,韓國政府決定給明年示範生產電動汽車企業提供開發費50%,而且將實行減免消費者購買電動汽車時應該繳納稅金方針。
據韓國媒體分析說,將電動汽車量產提前是因為受到了中國等競爭國動作迅速刺激。目前比亞迪和通用都將在明年投入大批量生產,而三菱在今年7月份開始了世界上最早電動汽車i_MIEV市場銷售,如果韓國在2013年才投入生產話將處於市場被佔領境地。
韓國政府近日決定將電動汽車量產目標時期提前兩年至2011年下半年。為了實現該目標,韓國政府決定給明年示範生產電動汽車企業提供開發費50%,而且將實行減免消費者購買電動汽車時應該繳納稅金方針。
據韓國媒體分析說,將電動汽車量產提前是因為受到了中國等競爭國動作迅速刺激。目前比亞迪和通用都將在明年投入大批量生產,而三菱在今年7月份開始了世界上最早電動汽車i_MIEV市場銷售,如果韓國在2013年才投入生產話將處於市場被佔領境地。